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神戸ポタリング日記

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2010年 04月 07日

「旧中山道」コース完成

前回は下見で、全行程を走ったわけではない。
今回は、大垣在住の方のアドバイスに従い、
垂井駅で下車した。
コースは、以下。
垂井宿→関ヶ原宿→今須宿→柏原宿→醒ヶ井宿→番場宿→鳥居本宿→彦根
全行程およそ40キロ。
登りは、関ヶ原の軽いものと、摺針峠。
朝8時3分初の長浜行き新快速を芦屋から乗り、10時過ぎに垂井着。
彦根で観光して、帰宅したのが6時前だった。

このコースでポタ部で夏に18切符の旅をやる予定だ。
今日は本当に寒かった。
しかし、岐阜県の人達は親切で明るい。
何度も道を聞いたが、丁寧に教えてくださった。
中山道はそれほど観光化されていないので、
サイクリストにはお勧めのコース(歩くと長いが、車では行きにくい)だと思う。

垂井駅のすぐ近くの河に数百はあるだろうと思われる鯉のぼりを河に渡してある。
両岸の桜も満開で素晴らしい眺めだった。
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この中山道はくねくねと曲がった道で、まっすぐつききっている国道が何度も横切っている。
これを横断するときが一番怖い。
それを除けば、素晴らしい歴史を感じさせる場所が、
日本人の「里」というイメージの原風景が広がっている。

また歴史ファンだったら大喜びする場所がいっぱいだ。
私は特に義に熱かった西軍の大谷吉隆(吉継とも言う)が好きなので、
お墓(写真はお墓への道標)があったのには感動した。
東軍に寝返った小早川秀秋1万5千が背後に迫っても逃げず、600の兵で数度押し戻した話は有名。
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道沿いでは、前回つぼみだった桜も7分咲きぐらいになっていて非常に綺麗だった。
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このコースはあっちこっち寄り道しながら行く方がいい。
ただ走ってしまうと距離は短い。
距離を走りたいなら、草津や大津まで走る方がいいだろう。
歴史を身近に感じながらのポタリングだ。
しかし、距離以上に遠くへ来た感じがする。

目前に迫る摺針峠。
しかし、急な峠はここだけ。
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後は下って彦根城を見学しよう。
天守閣から見る琵琶湖はまた格別だ。
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そうそう、ひこにゃんもいた。
なにげにかわいい。
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by ozunu13 | 2010-04-07 19:36 | ポタリングコース | Trackback | Comments(16)
2010年 03月 29日

旧中山道下見

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遠くに伊吹山が見える。
時折雪が交じる天気だったが、なかなか良いコースだと思われる。
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醒ヶ井の宿は以前から行ってみたい場所だったが、
予想通りの風情のある場所だった。

コースとしてはJR関ヶ原駅で下りてから、
関ヶ原宿→今須宿→柏原宿→醒ヶ井宿→番場宿→鳥居本宿→彦根
彦根ではお城見物で、ひこにゃんに会える。
彦根へ越える摺針峠がブロンプトンでは、ちょっとしんどいだろう。

地元のtmshanagnさんお勧めコース
垂井宿→関ヶ原宿→今須宿→柏原宿→醒ヶ井宿→番場宿→鳥居本宿→彦根

米原で大垣行きに乗り換える。
待ち合わせているので非常に便利だ。
青春18切符を使うと神戸から、半額以下で行ける一日コース。

by ozunu13 | 2010-03-29 19:56 | ポタリングコース | Trackback | Comments(10)