神戸ポタリング日記

播磨自転車道ポタリング

播磨自転車道ポタリング

たまたま平日休みだったので、

職場でブロンプトンを買われたKさんとポタリングに。

天気が心配だったが、

曇り空で時折青空が出るという天気でよかった。

お昼に久しぶりに増田屋平磯店へ。

平磯御膳の値段が1500円に上がっていた。

上にさらに天ぷら盛り合わせが付いている。

1500円でも充分安い。

マツダの哲学

マツダの哲学

メーカー側は踏み間違い事故に対してどう考え、どんな対策を取っているのだろう。

詳しくはマツダの動画があるので見てほしい。

誰でもマツダを買いたくなると思う。

なぜマツダがオルガン式のブレーキペダルを採用しているか。
また、ほんどの国産自動車メーカーはなぜ採用しないのかと考えさせられる。

自転車に最適な財布とは？

自転車に最適な財布とは？

手のひらサイズでジッパーがなく、

お札やカードも入る財布がないかと探していた。

それがこのアブラサスという財布だ。

この小ささで小銭もカードもお札もはいる。

化学繊維の安価な財布もあるが、

皮でないかと探していた。

サイクルジャージの後ろのポケットにぴったり入る。

梅雨入りはまだか？

梅雨入りはまだか？

最近の急発進事故は、

80年代のアウディの同様の騒動を思い出した。

当時当該車両のアウディに乗っていたので、

鮮明に記憶している。

そのアウディはたしかにブレーキとアクセルの位置が近すぎたし、突如エンジン回転数が上がる症状が見られた。

現在、マスコミは一様に高齢者の踏み間違いと報道している。

しかし、警視庁によれば、

【踏み間違いによる事故の発生件数（2015年）】
・16～24歳　1080件
・25～29歳　513件
・30～39歳　705件
・40～49歳　597件
・50～59歳　556件
・60～64歳　346件
・65～74歳　1001件
・75歳以上　1032件
・合計　　　 5830件

しかし、同様の事故が訴訟大国のアメリカで大きく取り上げられられると、

メーカーの今後の販売激減に繋がるかもしれない。

事実アウディは販売が復旧するまで、15年もかかっている。

免許返納だけでなく、

メーカーは早急な機械面での根本的な対策を取ってほしい。

Bromptonはカラフルだ！

ブロンプトンは発売当初はあまり走れないかわいい自転車だと思われていた。
だから当時の自転車雑誌の小径専門の特集でも、
長距離には向かない自転車という扱いだった。

自転車雑誌で記事を書いていると所有してまで確かめる暇も資金もないだろう。

実際、ブロンプトンは長距離を楽に走れる走破性をもつ素晴らしい自転車だった。

輸入元もどちらかといえば、BD1を推していたと思う。

今では主要な販売車種になったのはうれしい限りだ。

最近はブロンプトンを頻繁にみるようになり、

すでに十分良さは周知されたので、

最近はあまりここでは取り上げない。

ミーティングも定期的に行われ、

成長した我が子を見るように、喜んでいる。