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鳴門の渦潮鑑賞と高田屋嘉兵衛記念館

午前中に鳴門の渦潮を鑑賞した。
太平洋と瀬戸内海(色の黒い方が太平洋)の交差する地点では
海の高さに落差が生じている。
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向こうに見える対岸は四国。
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帰りは西回りで走って、
高田屋嘉兵衛記念館で休憩した。

NHKの大河ドラマ「菜の花の沖」を覚えておられる方もいらっしゃるだろう。
蝦夷地の開拓と貿易で財をなした人物だ。
引退後淡路島へ戻り、都志で地元の公共事業に余生を尽くした人物でもあった。

函館の町の基礎を作った人物でもある。
また神戸のあちこちに彼の名前の痕跡が見られる。

貧困から身を起こして、財をなしても決しておごらず、
人々のために人生を尽くした日本人がいたことは素晴らしい。
今の私利私欲に走る政治家や就活中で人生に悩んでいる大学生に聞いてもらいたい話だった。

自転車にただ乗るのではなく、
写真を撮ったり、釣りをしてもいいだろう。

プラスαの付加価値をつけることで、
いつでももっと深く楽しめるだろう。
by ozunu13 | 2011-01-31 19:09 | 自転車の旅 | Trackback | Comments(8)

淡路島一泊で一周

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一日で一周できる淡路を一泊でのんびり時計回りに回ってきた。
極寒の寒さではあったが、
素晴らしい景色を堪能できた。
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お昼はいづも庵さんの牛丼。
これでお腹は一杯になる。

残念ながら洲本の朝日餅は休みだった。
苺大福は食べられなかった。

福良では寒いのになぜかG.elmのアイスを食べる。
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今回は痛いほど寒かった。
いつも足の指が寒くて困っていたが、
今回ダイキで売っている足用ホッカイロで
非常に暖かく走ることができた。

これはかなりお勧め。
下だけが暖かいのはよくあるが、
足の上と下も暖かい。
ただなぜかダイキにしか売っていない。
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ブーツカバーをつけるよりよっぽど効果があった。
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その夜は河豚を食べ、
温泉に入って体を癒した。
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伯方島の光藤さんに勝る旅館はそうそうない。
しかし、温泉に入って河豚を食べるのも悪くない。
by ozunu13 | 2011-01-30 19:26 | 自転車の旅 | Trackback | Comments(20)

小さな自転車の旅へ

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更新は日曜日に。
by ozunu13 | 2011-01-29 07:55 | 自転車の旅 | Trackback | Comments(2)

胡椒亭 ミンチカツ

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芦屋の川西町にある胡椒亭さん。
昔このあたりに住んでいたのでなつかしい。

芦屋は私好みのリーズナブルでおいしい店が少ないが、
ここはかなりおいしい。
by ozunu13 | 2011-01-28 20:54 | | Trackback | Comments(2)

ランドナーのある風景

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自分のスピードとペースで走る。
これがいい。

誰と競うわけでもなく、
ただ我が道を行こう。
by ozunu13 | 2011-01-28 18:48 | 自転車のある風景 | Trackback | Comments(6)

インドネパール料理 インドラマハール

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インドラマハールさんは最近できたばかりのお店。
六甲道のパニエ六甲というビルの一階東側にある。
以前は焼き鳥屋さんだったと思う。

Aセット(790円)
サラダ、ナン、カレー、ドリンク
Bセット(990円) 
サラダ、ナン、ライス、2カレー、シークカバブ、チキンティッカ、ドリンク
Cセット(1150円)、Dセット(1290円)、カレーライス(690円)、チャイルドセット(650円)とある。

頼んだのはインドラマハールスペシャルセット1490円。
サラダ、ナン、パパダム、ご飯、タンドリーチキン、シークカバブ、カレー2種、ドリンク。
これにサービスでスープがつく。

お腹いっぱいになった。
カレーも辛さを選べ、Hotにしたが辛かった。

香辛料もふんだんに使っている。
リーズナブルで美味しいと思う。
by ozunu13 | 2011-01-27 18:31 | | Trackback | Comments(8)

大阪らしい風景

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ごちゃごちゃしているが
人の活気で溢れているおもしろい町。
by ozunu13 | 2011-01-26 07:37 | 風景 | Trackback | Comments(12)

ペルドマーニさんのランチ

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なんだかんだ言ってもここのイタリアンが大好きだ。
自転車で走って食べるとなおさら美味しい。
それに前菜やドルチェもかなり手が込んでいる。
なかなかおいしいイタリアンはないものだ。
by ozunu13 | 2011-01-25 19:16 | | Trackback | Comments(6)

Flamingo folding bike 2(ブロンプトン?)

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上下の写真をよく見比べて欲しい。
違いがわかっただろうか。

ブロンプトンの最大の欠点はリアが内装ハブのため、
パンク修理が難しいことにある。

またフロントが一枚で登坂能力が弱い。
イギリスは地形的に高い山がないからだろう。

内装ハブのファンには申し訳ないが、
できればリアを外装化したいと思っていた。
見事に下の写真では外装化されている。
またフロントダブル。

たぶん下のタイプは通常のように折りたためなさそうだ。
by ozunu13 | 2011-01-24 20:04 | 自転車入門 | Trackback | Comments(4)

Cinelli XCR Criterium Racer

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かのチネリ社がラファとコラボで素晴らしいロードバイクを出した。
その名の通りコロンバスのXCRチューブ(ステンレス製)を採用している。
チタンやアルミよりも軽く、頑丈だとされている有名なチューブである。

チネリ社のHPを見ると、世界中に売ってくれるそうだ。
値段はフレームフォークのセットで3500ユーロ+配送料(日本まで250ユーロ)。
1ユーロ113円とすれば、42万ほどとなっている。
申し込みには最初に1000ユーロを予約金として支払う。
残金はフレーム完成時。

年間30セットの限定なので、
人が乗っていないバイクに乗りたい方にはいいだろう。
by ozunu13 | 2011-01-24 08:14 | 自転車入門 | Trackback | Comments(2)


My bikes : red brompton, blue tikit,Fmoulton, and Zullo or so.Enjoying cycling while taking pictures in Kobe. Leading beginners' club of Kobe Pottering Club. Plz Contact me : ozunu13@yahoo.co.jp


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