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初めてのMTB muddy fox

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70年代後半からアメリカでMTBがはやり、日本でもその新しい自転車のスタイルにみんなが興味を持った。
ただ80年代のアメリカのMTBはすべて手作りの本物だったので非常に高くて買えなかった。
ゲーリーフィッシャーとかリッチーとか軽く50,60万はしただろう。

そこでアラヤが日本で初めてMTBを販売してくれた。
当時のアラヤにはちゃんと自転車職人さんがいたのだ。
資料によると91年の大卒初任給が18万だったので
このアラヤの自転車もかなり高かった。

ちょうどこのモデルを買ったのが90年に出たところだったと思う。
今では廃業したサイクルメイトアシヤで購入した。

倒産する前の丹下社(今のtangeとは違う)のタンゲプレステージを使い、パーツはシマノXT。
これの前後にバッグをつけて四国一周などに出かけた。
今売り出しても売れそうな、細身で綺麗なクロモリフレームだった。
知人に安く売ってしまったが
もう一度取り戻したいバイクだ。

サイクルメイトアシヤは今のリンリンの真向かいにあり
なかなか腕の確かなご主人だった。
ここで、初めてまともなアルミのロード(フランスのVitus 979)を買い
毎日大阪まで自転車通勤をしていた。

ジテツウなんて言葉もなかった頃だ。
滅多にロードで通勤している人にも会わなかった。

Vitus(ビチュー)のアルミロードも最高だった。
ただ自分のイメージだけなのかもしれないが
このフレームはほんとうに乗り心地がよかった。

どこまでもどんな峠でも走っていけるバイクだった。
軽くて、ダイレクトで人馬一体という感覚が味わえた。
当時乗っていたケーターハムスーパー7と同じ。
ebayでまた探しているが、なかなかいいのがない。
by ozunu13 | 2009-07-31 21:21 | 自転車入門 | Trackback | Comments(18)

「恐れ」を知るローディーになろう!!

最近自転車通勤をしている人を多く見かける。
しかし、あまり安全な運転とはとうてい言えない人も多い。
公道はツールのように車の通行は制限されていない。
一歩間違えば、そのカーブを曲がったところに死が大きく口を開けて、待ち構えている。

特に山の下りは危ない。
自転車は車よりブレーキは効かない。
そして、すぐにバランスがくずれる。
プロですら簡単に落車するのを今年のツールでもどれだけみたことだろうか。
あなたはそれでも、レーサー気取りで命をかけるのだろうか。

by ozunu13 | 2009-07-31 20:24 | 自転車入門 | Trackback | Comments(3)

梅雨もようやく終わるか?

今日はまたtikitで出かけた。
軽快で且つ速い。
見た目がすごくセクシーだ。
20キロで楽に巡航できるのがいい。

職場でもこんなもの。
例の折りたたみペダルは普通のに交換した。
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帰りはサンワさんへ足を伸ばした。
ロード用のタイヤを買いに行った。
ビットリアOPEN CORSA EVO CX を2本購入。
そろそろ4000キロ走ったので、もう交換だ。
よく持った方だ。
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走るのが主体で通勤するならtikitがおすすめだ。
これはほんとうに良い自転車だった。

電車に乗るのが多いならブロンプトンがいいだろう。
5年間毎日通勤で使ってきたが、よくできた良い自転車だったのは言うまでもない。
ただダイレクト感がないのがこの自転車の最大の欠点だろう。
だからよくできたママチャリだと思う。
しかし、24万するチタンのモデルはずっとダイレクト感はある。
ただこの値段ならtiktitだろう。

一方tikitはロードに遜色ない走行性能と素晴らしい折りたたみ機構を持つ。
2号線をロードについて走れるのはさすがにBike Fridayの一族だ。

ベースモデルでも、税金とか輸送費などいろいろかかると20万近くなるが
オーダーでこの値段はそれでも安いだろう。
更に、色が選べるのもいい。

青麻呂さんもイトーさんでとうとうオレンジを注文したそうだ。
2ヶ月後が楽しみだ。
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M&Mさんで買ったソーラー電池式のライトは素晴らしい。
非常に明るく安心に走れる。

このブログに引っ越してからもう丸5年が経過した。
以前のブログからすると7年近くもブログをやっている。
よく続いたものだ・・・・・
by ozunu13 | 2009-07-30 21:08 | 自転車 | Trackback | Comments(6)

ブロンプトンのよさ

それはもうこんなことできることだろう。
デスクの下に入ってしまう。
電車に乗せても人の視線が厳しくないのもうれしい。

今日は帰りに遠回りをして40キロほど走って帰った。
昨日はtikitだったので違いがものすごい。

走っているときはギアがないことが1番辛い。
日頃これだけで走っている時はさほど気にならないが
ロード系から乗り換えると(脚力で走るわけではない)
ギアチェンジで速度を上げられないのが辛い。

1番軽いギアと中間のギアの間にせめてもうⅠ枚か2枚は欲しい。
だから、電車と併用した使い方をしてあげたいと思う。
もうなんだかんだでⅠ万Ⅰ千キロを超えた。
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by ozunu13 | 2009-07-29 21:11 | 自転車 | Trackback | Comments(6)

新型リコーGRデジタルⅢ発表 8月5日発売!!

とうとう新型GRがでた。
しかもレンズが28ミリのF1.9(F2.8から)という明るいレンズ。
こんな広角なレンズでよくここまでできたものだ。
レンズは明るいレンズが1番。
今までのベストであることは間違いないだろう。
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新機能満載だがシャッタースピード優先AEが素晴らしい。
シャッタースピードを決めると、あとは自動で露出を決めてくれる。
動きの速いものやブレのある写真が撮れる。
by ozunu13 | 2009-07-28 22:56 | カメラ入門 | Trackback | Comments(2)

tikitは通勤に最適

今日久しぶりにまた自転車で通勤した。
tikitはコンパクトで且つ速い。
コンパクトさではブロンプトンに負けるが
速さではダントツだ。
折りたたみの簡単さでも勝っている。

ただ混雑時はブロンプトンに勝る自転車はないだろう。
ブロンプトンをtikitに対抗させるには
リア内装5速にするか、リア外装8速にした方がいいだろう。

しかし、リッチー氏は日本のブロミーティングでは多段化したモデルに眉をひそめていたそうだ。
それならM6Lを買う方が良いのだろう。
シティーコミューターとしての電車と併用した役割を考えているのかもしれない。
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tikitの値段あがる
ベースモデルの値段があがっている。

私が購入した時
★ベースモデル8速 1195ドル→$1349(現在)154ドルのアップ!!
★外装8段+内装3段1598ドル
★外装9段カプレオ1670ドル
★シングル1450ドル
★シマノ内装8段1450ドル
★シマノアルテグラモデル3895ドル

その他は変わっていない。
これだったらカプレオにしたほうがいいだろう。
by ozunu13 | 2009-07-28 19:53 | 自転車 | Trackback | Comments(6)

20年前のブリジストン

この本でいろんなことがわかった。
当時からサイクリングマップが考えられていたこと。
20年前はロードオンリーで乗っていたが
こんな地図は参考にしたことはなかった。
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つまりひたすら走ったのである。
四国へ、九州へと・・・・・
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懐かしいブリジストンの自転車達。
今と違い、すべて日本製だった。
現在の台湾や中国の立場を日本が果たしていたとも言えるだろう。
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1986年のツールドフランスのラルプ・デュエズでの有名なグレッグレモンとイノーの戦い。
アメリカ人として初めてのツールドフランス制覇。
まだ銃弾を受ける前のはつらつとしたレモン。
その後の不死鳥のような復活。
彼こそ、あまたのチャンピオンの中でも真のツールのチャンピオンの一人ではないだろうか。

クロモリホリゾンタルのフレームが美しい。
まだヘルメットもかぶられていない。
重いギアでぐいぐい登るスタイルは素晴らしい。

by ozunu13 | 2009-07-27 20:42 | 自転車入門 | Trackback | Comments(5)

モールトンでポタ

なんとか天気が持ちそうなのでMoulton Minxでポタに出かけた。
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古本屋さんで20年前にブリジストン社が自転車の購入者に配布していた
非売品の本を見つけた。

ショーウインドーの左に置いてあった。
さっそく購入して読んでみた。
当時のカタログも掲載されており、ピクニカのタンデムがあったので驚いた。

自転車の歴史から簡単な整備も書いてある。
驚くべきは、日本の何カ所かのサイクリングコースが書いてあったことだ。
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あとは久しぶりにプルチーノさんでタルトを食べた。
さすがにおいしかった。
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この古いモールトンのFフレームはポタに最高だ。
段差をまったく感じないシルキーな乗り心地。

リアのブッシュからきゅっきゅっという音がなっていたが
M&Mの宮田氏に教えてもらったアーマオールぶっかけ法でほぼ完治した。
by ozunu13 | 2009-07-26 17:02 | 自転車 | Trackback | Comments(4)

雨のアメリカ芙蓉

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朝から、すごい雨となった。
久しぶりの自転車休養日。
たまにはいいかもしれない。

この写真はズイコーの古いレンズで撮っている。
なかなか描写力があるものだ。

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by ozunu13 | 2009-07-25 17:18 | 植物 | Trackback | Comments(2)

Simple is Beautiful

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ロードバイクを組むのが1番楽でいい。
しかもシングルなら、なおさら簡単だ。

STIもないすっきりとしたハンドルはかえって美しい。
しかも乗っても軽くてハンドリングがいい。

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by ozunu13 | 2009-07-24 20:55 | 自転車のある風景 | Trackback | Comments(4)


My bikes : red brompton, blue tikit,Fmoulton, and Zullo or so.Enjoying cycling while taking pictures in Kobe. Leading beginners' club of Kobe Pottering Club. Plz Contact me : ozunu13@yahoo.co.jp


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